第五百九十章 魔高一尺道高一丈(第2页)

王玉林一本正经地指出，一旦全面放开出租车市场，将会造成鱼龙混杂，引起极大的混乱，犯罪率大幅上升，成为柳城市一个藏污纳垢的烂摊子。

有了政法委***打头炮，苏友伟的其他亲信也纷纷上阵。欲加之罪何患无辞，什么税费流失、交通拥堵、资源垄断等等罪名都出来了！

出现这样的结果，韩秦早有预料。苏友伟没有别的意思，就是想方设法对韩秦对韩秦进行压制，不让他出政绩，无法对魏东建造成威胁。

修建地铁虽然是一个超大型项目，苏友伟并不担心。按照苏友伟的想法，这个项目根本不现实，无论从技术上还是从资金上，都不具备可行性，上报省委也是走过场。韩秦作为项目发起人，从这里得不到什么好处。

整顿出租车市场却截然不同。苏友伟领教过韩秦的手段，自然清楚韩秦的能量。凭借韩秦的本事，能把这个市场翻个底朝天！打车难的问题，是老百姓非常关心的问题，而且这一部分人还是高端的白领，具有相当的社会能量 。一旦韩秦在这个领域获得成绩，就会得到极大的声誉，这是苏友伟绝对不希望看到的！

在召开市委常委会之前，韩秦与市长张建国进行了长谈，全面解释了出租车市场改革的重要性，希望能够得到张建国的支持。

张建国被苏友伟压制多年，好不容易盼来一个极具战斗力的同盟军，自然满口答应，一定鼎力支持。张建国现在甚至有点偏激，只要是韩秦与苏友伟开战，他就高兴，根本不细究原因，一律无条件站在韩秦这一边。

面对苏友伟派系的抵制，韩秦据理力争，把苏友伟的亲信驳斥的哑口无言。但是，他们毕竟都是市委常委，每人都掌握着至关重要的一票，如果真要进行***表决，韩秦加上张建国的力量，照样是少数派，绝对不可能通过。

僵持到最后，还是张建国使出了杀手锏，要求把这个项目退回去，不用经过市委常委会讨论，直接有市长办公会负责实施，无论出现什么问题，有张建国和韩秦承担责任，不用集体负责！

在当前的体制下，市委***虽然具有绝对的权威，但如果市长真的撕破脸皮，挺起腰杆行使自己的权力，市委***还真的不好硬压。

韩秦一看苏友伟派系完全从自己的小集团利益出发，根本没有一点大局观念，把市民的权益置之不顾，更是拍了桌子！

对着蝇营狗苟的市委常委，韩秦大义凛然地表示，对于出租车市场改革，有他自己全权负责，如果因为改革出现了任何影响社会稳定的问题，自己将引咎辞职！

在韩秦与张建国的极力斗争下，两人终于把出租车改革方案又拿了回来！张建国签署市长令，有分管副市长韩秦全权负责，对柳城市出租市场进行全面改革。

获得市长授权之后，韩秦立即亲自坐镇交通局，严令他们根据市政府的改革方案，拿出具体实施细则。