第345章 五湖赛道瓢泼大雨(第3页)

 尽管枭龙在锦城和楚州接连受挫,但乔森并不认为枭龙最近的错误会影响成风的长远决定。

 “我不认为最近的两场比赛会影响到成风的决定,我认为你必须看到的是车队的长期表现。6站比赛,6个冠军,目前没有谁是稳定的。

 我们现在处在积分榜第二的位置,我们的目标是让两位车手在车中感到舒服,以保证他们能稳定的获得积分。

 这点我们在过去的几场比赛中没能做到,但是我相信我们能在将来做到。”

 华沃站进入一级方程式本赛季的第七个分站,在前六站比赛中产生了六个不同的分站冠军。

 今年的五湖赛道改为使用单可调尾翼超车区,位于10~13号之间,原发车直道的另一个可调尾翼超车区被取消。

 周五的五湖赛道阴云密布,气温22度,赛道温度只有21度,比赛期间一度有小雨飘落。轮胎供应商路耐本站带来的配方是超软+软。

 成风1分15秒564的最快成绩出自最后半小时,使用软胎作出。

 安塞特落后0.118秒排名第二,但是安塞特使用的超软胎。

 红虎在楚州站使用的底板最终被大秦汽车联合会判定为违规设计,hu8在今天使用了新的底板设计,位于后轮前方的开孔消失,车队声称赛车性能未受影响。

 银箭车队的罗世博的雷之神的龙浩分列三四。

 其中雷之神在今天今天带来了一套新的排气管设计,特征与铜爵以及枭龙使用的版本类似。

 位居前十第五~第十的车手依次是:魏魄,道建树,凌云伟,彭赛奥,马龙和段天才。

 奔麟车队的罗曼庭和宁威只排在第14和第15位。

 第一次练习赛曾发生一次严重事故,神行车手欧米翰第49分钟在9号弯撞墙一度引发红旗将比赛中断。

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 赛车的右侧悬挂折断,欧米翰要按时参加第二次练习赛神行是技师有大量的工作要做。

 成风在第二次练习赛延续上午的强劲势头。他在第14分钟做出1分15秒895,自此之后就一路领先。

 成风首次换上软胎做出1分15秒439,最终他使用软胎以1分15秒259拿下本节练习赛头名。

 雷之神车队两位车手的圈速非常接近成风。

 龙浩在练习开始时有一次严重的失控侧滑,位置是八号/九号连续弯道。

 后来龙浩还有一次驶进草地,好在没有损坏赛车。

 最终龙浩的圈速仅落后成风0.054秒。

 另一位雷之神车手韦博世落后0.151秒名列第三。

 枭龙车队的段天才只在最后的18分钟里出场,原因是他的枭龙赛车变速箱漏油比的不更换。

 段天才只跑了14圈,名次排在第八位。

 第二次练习赛期间出现了一次红旗,来自北极星车队秦逍遥的赛车亲吻上墙。

 上午练习赛撞车的欧米翰顺利更换了赛车,他最终排名第16位。

 第二次练习赛结束后不久,五湖赛道下起瓢泼大雨,雨势达到足以导致红旗的程度。

 天气预报显示,周六排位赛有可能下雨。

 雷之神车队在一级方程式华沃站拥有一个理想的开局。龙浩和韦博世的周五练习赛成绩位居第二和第三位,而且距离头车差距非常微小。

 龙浩表示,赛车在五湖赛道的第一感觉是积极的。

 龙浩在首次练习赛中跑了34圈排名第四,第二次练习赛跑了36圈排名第二。

 龙浩赛后说道:“我为我们在五湖赛道的起点感到高兴。今天上午,我们集中在测试赛车的升级。

 按照洛城提供的计划,我们评估了两种不同的轮胎和排气方案,比较了两种不同的空气动力套件下的单圈速度,还检查了赛车不同载油量下的性能表现。”