第184章 看点多多(第2页)

 


    魏魄也希望全新的晶轮码头赛道能带来超车机会，尽管这不是历史上最容易超车的赛道。
 


    “这里有一条很长的直道，但是每个人的赛车的扰流翼角度都很相似。我认为这里不像圣保罗，但是比锦城更好。”
 


    宁威在中沙站排位赛中以0065秒输给罗世博，位列第11位，无缘第三节排位赛。宁威在赛后表示这是雷之神l60战车能做出的最好成绩。
 


    “今天我们发挥出了赛车的极限，但是我们没有足够的性能冲进第三节排位赛。昨天我们就已经意识到困难的存在，所以对于结果并不感到意外。
 


    明天我们将竭尽全力，但肯定不会是一场轻松的比赛，我们应该在正赛中表现得比排位赛更有竞争力。”宁威在赛后谈道。
 


    宁威认为他的位置比第10位更好，因为他有机会选择载油量。
 


    “我可以说，以第11位起步比第10位更好，因为我可以从赛道干净一侧起步，并且还能选择理想的载油量。”
 


    蜚立将是最后一次代表雷之神出战，下赛季将成为车队试车手，但是他的表现依然糟糕，在排位赛中位列第20位。
 


    相对于表现抢眼的枭龙，同为上个赛季强队雷之神表现黯淡。
 


    10月31日20:09，大秦汽车联合会公布了2209一级方程式中沙站排位赛后、20辆赛车的称重数据。
 


    结果显示排位前十名的车手中，昆海轲的赛车质量最轻，为6545kg，最重的是罗世博的赛车——6650kg。
 


    杆位得主成风的车重6585kg，安赛特和魏魄的车重分别是663kg和660kg。
 


    云秦双雄贝力落车重655kg，段天才657kg。
 


    收官之战在全新落成的，设施极度奢华的晶轮码头赛道上演！
 


    该赛道修建在中沙东北面的yas岛上，全长5554公里，拥有21个弯道。
 


    其中7号和8号弯之间的直道是当前一级方程式赛历中最长的，达1248米。
 


    横跨赛道的的五星级酒店和犹如迷宫一样的维修站出口通道，是晶轮码头赛道最大的特点。