第105章 打破红虎杆位垄断(第2页)

 段天才和成风交出的第一份成绩分别是：1分16秒432和1分15秒500。成风几乎比队友快了接近1秒，段天才进站后立即更换了轮胎。

 8分钟之后，除申迪外，所有车手刷出第三节排位赛的第一轮成绩。

 成风的1分15秒500的依旧领先，之后分别是：魏魄，龙浩，段天才，昆海轲，安赛特，罗世博，韦博世，立英致。

 但好戏还在后面，当龙浩，魏魄和安赛特纷纷飚在更快的成绩将成风超越后，人们一度认为红虎的杆位纪录将继续保持。

 不料成风抢在比赛停表前冲过终点，又创造了一个新的单圈1分15秒105，一举将杆位拿下。

 这一圈极有可能是计划之外的。

 因为当成风以巡航速度在车中庆祝时，车队告诉他赛车已经没油了。成风被迫下车独自推车，破为戏剧。

 第三节排位赛第二～第十的排序为：魏魄，安赛特，龙浩，段天才，立英致，韦博世，昆海轲，申迪和罗世博。

 枭龙车手成风统治三节排位，以1分15秒105的成绩赢得杆位，终结了红虎车队长达7站的杆位统治。

 成风否认枭龙的轮胎选择是赌博，卫冕冠军称车队对红虎的轮胎计划早已了如指掌。

 成风在华沃站排位赛中击败红虎双雄赢得杆位。

 但是与对手不同的是，xL-25使用的超软胎，而对手使用的是中软胎。

 在练习赛阶段，成风使用超软胎时，遇到了严重的粒化问题，其持续能力非常有限。

 在赛后的新闻发布会上，当媒体问及其枭龙的轮胎选择是否是赌博时，成风否认了这种说法。

 “我不这么认为 ，我不感觉如此。”成风说道。

 “两种轮胎都是非常，非常接近的。我们选择的是超软胎，我们知道超软胎的持续能力没有中软胎长，但是当遇到脏的赛道时，明天这种差距可能并没有这么大。”

 “当然 ，如果安全车出来，应该会有所帮助。但是我们要看它到底能坚持多久，经我们能力做到最好。