第842章 常在山

第四十二章

 铁轨进行了改造，地铁能直接开到铁轨上去。本来地铁和铁路都是一样的尺寸，只不过地铁是轻轨，承重能力要弱一些。而地铁列车很多都是跑过铁轨的，刚出厂的新地铁都是被内燃机车头拖着在铁轨上跑到各自要运行的城市，然后转入地下的。

 再接上内燃机车头，地铁列车依然可以跟火车一样在铁轨上奔驰，而且地铁列车能挤下更多的人。

 花大力气改造这个地铁站的目的就是遇到实在扛不住的时候，可以让一部分人坐地铁逃到这里来，然后由内燃机车头拉着，再继续逃亡。一个内燃机车头能拉连接在一起的三列地铁。

 洛邑新城将另外一条线路上的地铁列车也全都弄到了这条线路上，检修完毕后都停在东边的地铁轨道上，一旦出现意外情况，上下行的两条轨道同时启动逃生列车，所有地铁都自东向西开，然后在机车修理车间连接上内燃机车，转入铁路继续逃亡之旅。而剩下的人，就只能步行向东西两个方向逃亡。

 西头这个站的城墙上有两个门，都开在铁轨上，当洛阳东站不能使用的时候，余哲他们也可以使用这里停靠，并能够从地铁轨道进入洛邑新城。

 热电厂已经进入试运行阶段了，有些小问题，但大方向上看还是好的。

 洛邑新城没有火车司机，储运组跟他们签了一个委培协议，帮着培训火车司机，还帮着将洛邑新城队伍在商都几个火车站找到的内燃机车开了过来，囤积到机车修理厂。

 乐霖瞬移到十万大山一线查看过，目前数亿丧尸群聚集在这个区域，暂时还没有北归的动作。

 余哲预计，还有十天到二十天时间，丧尸潮肯定会开始北归的。

 自过年前出太阳的时候开始，已经一个月了，华夏大地一滴雨都没有下，有融雪的水打底，目前干旱的情况还不十分明显，但持续下去，肯定是会出问题的。

 天上没有丝毫的云彩，万里晴空让余哲感到莫名的恐慌，大自然的伟力要以什么形式来展现呢？