第一千一百七十八章 飞机的事儿(第2页)

 


    在思考的时候，旧飞机和模型飞机两种选择让我很是纠结：买旧飞机的话，是波音737还是空客320呢？后来想了好久，还是决定空客320，促使我下决心的原因是前些日子有一架从昆我曾经当过导游的城市飞广州的飞机坠毁了，我不想到时山顶上的这架飞机里住满了或坐满了客人的时候讨论怎么很巧就是这种飞机呀？当时在机尾这个位置是怎样的，在机头又是怎样的。那样的话，对于客人来说绝不会是一种好的体验。可是思考了几天后，我又在想，只要是飞机，就一定多多少少有些小故障啊，就在新近的新闻，我们的919在验证飞行时候也出现了小故障啊！这样一来，我便犯了踌躇，最后还是决定找人定做模型飞机，两不像不就行了？也不是说两不像，也算是两都像就可以了，雨露均沾算了。我一开始没想模型飞机的原因呢，最主要的是怕在这山顶，万一打雷的时候该怎么办？后来对方说这个问题可以解决，并给未来具体方案，我也将这方案给了气象局的相关部门去验证是否ok，在得出了没问题的情况后，我决定还是买模型飞机。
 


    买模型飞机其实等于定制了，因为真飞机有个难以改造的地方就是窗口太小，如果要将两个或以上的窗口连一起的话，避免不了切割飞机机体，那样对飞机的整体承载力是有损害的，而且机体的材料补偿对于我们来说是不可能的，找不到一样的材料，那么就有可能出现补丁式的装修风格，那是我不愿意见到的。而定制模型飞机呢，我们们可以要求窗口加大加长，甚至在某些位置开些天窗，便于夜晚观星。其他方面的装修也可以运用各种材料而不需要用特种材料了。
 


    另外，原来想要买的空客320，长度都37米了，重42吨。而模型飞机总重量才十几吨。想到这里，还是最终确定了就买模型飞机了。但是什么确定，我觉得还有时间去等，因为什么呢？在原本将这飞机只作为住宿用，我就再次犯了踌躇：真的是住宿吗？我们住宿的种类足够了吧？树屋、悬崖玻璃屋、石屋、然后准备有水下屋、小岛屋和船屋，哦，还有火车屋，飞机屋有需要吗？把对于天空的那种凌空的感觉留给悬崖玻璃屋就好了，不抢玻璃屋的风头。而我们的餐厅严格来说，就只有大榕树这常驻型的，水晶广场的餐厅用途经营则是要望天打卦的，台风天不行，下雨天不敢，天冷不好；而悬崖上玻璃栈道的餐桌就是两张坐上个十来人而已，餐厅的翻台率至少一天两次吧？住宿一天就一一拨客人而已。于是，我准备将飞机作为住宿的想法改变了，还是作为餐厅比较好，纯正的西餐厅。不过，为了不那么的绝对，驾驶舱加上头等舱位置，还要保留一间超级vvvvvip的套房。这次玩个1+1，一架飞机，两种功能。这两种功能空间，唯一共同点就是天花板都做极大的天窗形式，将空间感扩展出去，让人感觉不会仅仅给围束在飞机般大小的拘束空间里，而是通过窗口的功能以眼睛视界的形式散发出去：看西面金帆顶觉得远吗？那就看东面水库恬静的水面吧！看水库又觉得太近了？那就看东南面远处的银海湾吧！我就想营造出这架飞机给人一种身在瑞士少女峰上山的火车里看阿尔卑斯山风景的类似感觉。